| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Ανατροπή
ΥΨΗΛΗ ΑΚΑΜΨΙΑ, ΒΑΡΙΑ ΚΟΠΗ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ
Στιβαρή κατασκευή: Το μηχάνημα διαθέτει ενσωματωμένο χυτό κεκλιμένο κρεβάτι σχεδιασμένο σε γωνία 30°. Αυτός ο σχεδιασμός, σε συνδυασμό με παχιές νευρώσεις ενίσχυσης, έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση και να μειώνει τις επιπτώσεις της θερμικής παραμόρφωσης, εξασφαλίζοντας σταθερότητα κατά τη διάρκεια βαριών εργασιών κοπής.
ΥΨΗΛΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Ανώτερη ακαμψία άξονα: Εξοπλισμένος με ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας μπροστά και πίσω, ο άξονας επιτυγχάνει εξαιρετική ακαμψία και εντυπωσιακά ακριβή περιστροφή. Αυτή η ακρίβεια είναι κρίσιμη για τη διατήρηση της συνέπειας στις εργασίες μηχανικής κατεργασίας υψηλής ζήτησης.
Αποδοτική μονάδα σέρβο άξονα: Ο άξονας κινείται από μια μονάδα σερβομηχανισμού, η οποία όχι μόνο ενισχύει την ακρίβεια αλλά και απλοποιεί τη συντήρηση, διευκολύνοντας τη διατήρηση της λειτουργίας του μηχανήματος σε μέγιστη απόδοση.
ΥΨΗΛΗ ΑΠΟΔΟΣΗ
Βελτιστοποιημένο για ταχύτητα: Ο άξονας φτάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 4500 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας δυνατότητες γρήγορης κατεργασίας. Επιπλέον, το μηχάνημα υποστηρίζει γρήγορη κίνηση έως και 30 μέτρα ανά λεπτό, ενισχύοντας σημαντικά τη συνολική απόδοση και μειώνοντας τους χρόνους κύκλου.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Σχέδιο |
CNC-460T(460) |
CNC-520T(460) |
CNC-520T(520) |
CNC-650T(700) |
|
Σκελετός κρεβατιού |
Το κρεβάτι και η βάση είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο και το κρεβάτι έχει κλίση 40°. |
Το κρεβάτι και η βάση είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο και το κρεβάτι έχει κλίση 30°. |
|||
Επεξεργασίας |
Μέγ. διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κρεβάτι |
580 χλστ |
580 χλστ |
600 χλστ |
600 χλστ |
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας δίσκων |
400 χλστ |
400 χλστ |
350 χλστ |
400 χλστ |
|
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας του φορείου |
280 χλστ |
280 χλστ |
350 χλστ |
400 χλστ |
|
Μέγ. μήκος επεξεργασίας της ράβδου |
460 χλστ |
460 χλστ |
520 χλστ |
700 χλστ |
|
Μέγ. μπαρ διάμετρος |
ф45 χιλιοστά |
ф51 χιλιοστά |
ф51 χιλιοστά |
ф65 χιλιοστά |
|
ταξιδιού |
Ταξίδι με μέγιστο άξονα Χ |
230 χλστ |
240 χλστ |
220 χλστ |
220 χλστ |
Μέγ. Ταξίδι με άξονα Ζ |
500 χλστ |
500 χλστ |
550 χλστ |
770 χλστ |
|
Γρήγορη ταχύτητα άξονα Χ/Ζ |
30 χιλ |
30μ/λεπτό |
24μ/λεπτό |
25μ/λεπτό |
|
Διάμετρος/βήμα βίδας Χ/Ζ |
32/10 χλστ |
32/10 χλστ |
X:40/10mm |
40/10 χλστ |
|
X/Z γραμμικό πλάτος οδηγού |
35 mm |
35 mm |
45 mm |
35 mm |
|
Σερβοκινητήρας άξονα Χ |
β12 (φρένο) |
β12 (φρένο) |
β12 (φρένο) |
β12 (φρένο) |
|
Σερβοκινητήρας άξονα Z |
β12 |
β12 |
β12 |
β12 |
|
Σερβοκινητήρα πυργίσκου |
3Ν.μ |
3Ν.μ |
3Ν.μ |
3Ν.μ |
|
Ακρίβεια |
Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα Χ/Ζ |
±0,003 χλστ |
±0,003 χλστ |
±0,003 χλστ |
±0,003 χλστ |
Επαναληψιμότητα του άξονα Χ/Ζ |
±0,003 χλστ |
±0,003 χλστ |
±0,003 χλστ |
±0,003 χλστ |
|
Κινούμενο Tailstock |
Προδιαγραφές μανικιών ουράς |
Mohs#5 |
Mohs#5 |
Mohs#5/80 |
Mohs#5 |
Ταξίδι με μανίκια ουρά |
40-460mm |
40-460mm |
50-600mm |
50-800mm |
|
Εύρος πίεσης ουράς |
5-30 kg/cm² |
5-30 kg/cm² |
5-30 kg/cm² |
5-30 kg/cm² |
|
Μέθοδος μετακίνησης ουράς |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Σέλα κινείται, |
|
Ατρακτος |
Κώνος ατράκτου |
Α2-5 |
Α2-6 |
Α2-6 |
Α2-6 |
Διάμετρος οπής ατράκτου |
ф56 χιλιοστά |
ф75 χιλιοστά |
ф75 χιλιοστά |
ф75 χιλιοστά |
|
Μέγ. ταχύτητα ατράκτου |
6000 σ.α.λ |
4500 σ.α.λ |
4500 σ.α.λ |
4000 σ.α.λ |
|
Ισχύς σερβοκινητήρα ατράκτου |
7,5/11 KW |
1KW |
11/15 KW |
11/15 KW |
|
Τσοκ / περιστροφικός κύλινδρος |
6 '/6' |
8 '/8' |
8'/8时 |
8' |
|
Πυργίσκος |
Προδιαγραφές πυργίσκου |
80Κέντρο υψηλό/ |
80Κέντρο υψηλό/ |
100Κέντρο υψηλό/ |
100Κέντρο υψηλό/ |
Μεγάλη κεφαλή κοπής |
340 |
340 |
420 |
380 |
|
Προδιαγραφές βάσης εργαλείου |
□25×25 |
□25×25 |
□25×25 |
□25×25 |
|
Βαρετό στήριγμα εργαλείων |
ф40 mm |
ф40 mm |
ф40 mm |
ф40 mm |
|
Αλλος |
Συνολική χωρητικότητα |
15 KW |
20 KW |
20 KW |
20 KW |
Καθαρό βάρος εργαλειομηχανών |
Περίπου 4500 κιλά |
Περίπου 4500 χιλ |
Περίπου 5000 κιλά |
Περίπου 5700 κιλά |
|
Μέγεθος μηχανήματος (μήκος × πλάτος × ύψος) |
2600×1700×1900 χιλιοστά |
2600×1700×1900 χιλιοστά |
2800×2000×1900mm |
2800×1800×1800 χιλιοστά |
|
Σχέδιο |
CNC-860T(1000) |
CNC-860T(2000) |
CNC-860T(3000) |
|
Σκελετός κρεβατιού |
Το κρεβάτι και η βάση είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας και το κρεβάτι έχει κλίση 40°. |
|||
Επεξεργασίας |
Μέγ. διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κρεβάτι |
780 χλστ |
7800μ |
780 χλστ |
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας δίσκων |
600 χλστ |
600 χλστ |
600 χλστ |
|
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας του φορείου |
500mmmm |
500 mm |
500 mm |
|
Μέγ. μήκος επεξεργασίας της ράβδου |
1000 χλστ |
2000 mm |
3000 χλστ |
|
Μέγ. διάμετρος ράβδου |
ф75 χιλιοστά |
ф75 χιλιοστά |
ф75 χιλιοστά |
|
ταξιδιού |
Ταξίδι με μέγιστο άξονα Χ |
350 χλστ |
350 χλστ |
350 χλστ |
Μέγ. Ταξίδι με άξονα Ζ |
1050 χλστ |
2050 χλστ |
3050 χλστ |
|
Γρήγορη ταχύτητα άξονα Χ/Ζ |
18μ/λεπτό |
18μ/λεπτό |
15μ/λεπτό |
|
Διάμετρος/βήμα βίδας Χ/Ζ |
X50/08mm |
X:50/08mm |
X:50/08mm |
|
X/Z γραμμικό πλάτος οδηγού |
55 mm |
55 mm |
55 mm |
|
Σερβοκινητήρας άξονα Χ |
P22 (φρένο) |
β22 (φρένο) |
β22 (φρένο) |
|
Σερβοκινητήρας άξονα Z |
β22 |
β22 |
β30 |
|
Σερβοκινητήρα πυργίσκου |
3Ν.μ |
3Ν.μ |
3Ν.μ |
|
Ακρίβεια |
Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα Χ/Ζ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
Επαναληψιμότητα του άξονα Χ/Ζ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
|
Κινούμενο Tailstock |
Προδιαγραφές μανικιών ουράς |
Mohs#5 |
Mohs#5 |
Mohs#5 |
Ταξίδι με μανίκια ουρά |
ф150/200 χλστ |
ф150/200 χλστ |
ф150/200 |
|
Εύρος πίεσης ουράς |
5-30 kg/cm² |
5-30 kg/cm² |
5-30Kg/cm |
|
Μέθοδος μετακίνησης ουράς |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
|
Ατρακτος |
Κώνος ατράκτου |
Α2-8 |
Α2-8 |
Α2-8 |
Διάμετρος οπής ατράκτου |
ф88 χιλιοστά |
ф8 Bmm |
ф88 χιλιοστά |
|
Μέγ. ταχύτητα ατράκτου |
2500 σ.α.λ |
2500 σ.α.λ |
2500 σ.α.λ |
|
Ισχύς σερβοκινητήρα ατράκτου |
15 KW |
18,5 KW |
22 KW |
|
Τσοκ / περιστροφικός κύλινδρος |
10 '/10' |
10 '/10' |
10 '/10' |
|
Πυργίσκος |
Προδιαγραφές πυργίσκου |
100Κέντρο υψηλό/ |
125Κέντρο υψηλό/ |
125Κέντρο υψηλό/ |
Μεγάλη κεφαλή κοπής |
440 |
440 |
440 |
|
Προδιαγραφές βάσης εργαλείου |
□32×32 |
□32×32 |
□32×32 |
|
Βαρετό στήριγμα εργαλείων |
ф50 χιλιοστά |
ф50 χιλιοστά |
ф50 χιλιοστά |
|
Αλλος |
Συνολική χωρητικότητα |
27 KW |
31 KW |
35 KW |
Καθαρό βάρος εργαλειομηχανών |
Περίπου 7700 κιλά |
Περίπου 9700 κιλά |
Περίπου 18500 κιλά |
|
Μέγεθος μηχανήματος (μήκος × πλάτος × ύψος) |
6000×2300x2550mm |
7000×2300×2550mm |
7500×2500×2550 χιλιοστά |
|
Σχέδιο |
CNC-960T(1000) |
CNC-960T(2000) |
CNC-960T(3000) |
|
Σκελετός κρεβατιού |
Το κρεβάτι και η βάση είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας και το κρεβάτι έχει κλίση 40°. |
|||
Επεξεργασίας |
Μέγ. διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κρεβάτι |
880 χλστ |
880 χλστ |
880 χλστ |
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας δίσκων |
600 χλστ |
600 χλστ |
600 χλστ |
|
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας του φορείου |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
|
Μέγ. μήκος επεξεργασίας της ράβδου |
1000 χλστ |
2000 mm |
3000 χλστ |
|
Μέγ. διάμετρος ράβδου |
ф91 χιλιοστά |
φ91mm |
φ91mm |
|
ταξιδιού |
Ταξίδι με μέγιστο άξονα Χ |
350 χλστ |
350 χλστ |
350 χλστ |
Μέγ. Ταξίδι με άξονα Ζ |
1050 χλστ |
2050 χλστ |
3050 χλστ |
|
Γρήγορη ταχύτητα άξονα Χ/Ζ |
18μ/λεπτό |
18μ/λεπτό |
15μ/λεπτό |
|
Διάμετρος/βήμα βίδας Χ/Ζ |
X:50/08mm |
X:50/08mm |
X:50/08mm |
|
X/Z γραμμικό πλάτος οδηγού |
55 mm |
55 mm |
55 mm |
|
Σερβοκινητήρας άξονα Χ |
β22 (φρένο) |
β22 (φρένο) |
β22 (φρένο) |
|
Σερβοκινητήρας άξονα Z |
β22 |
β22 |
β30 |
|
Σερβοκινητήρα πυργίσκου |
3Ν.μ |
3Ν.μ |
3 Nm |
|
Ακρίβεια |
Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα Χ/Ζ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
Επαναληψιμότητα του άξονα Χ/Ζ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
±0,003/300 χλστ |
|
Κινούμενο Tailstock |
Προδιαγραφές μανικιών ουράς |
Mohs#5 |
Mohs#5 |
Mohs#5 |
Ταξίδι με μανίκια ουρά |
ф150/200 χλστ |
ф150/200 χλστ |
ф150/200 χλστ |
|
Εύρος πίεσης ουράς |
5-30 kg/cm² |
5-30 kg/cm² |
5-30 kg/cm² |
|
Μέθοδος μετακίνησης ουράς |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
Προγραμματιζόμενο υδραυλικό |
|
Ατρακτος |
Κώνος ατράκτου |
Α2-11 |
Α2-11 |
Α2-11 |
Διάμετρος οπής ατράκτου |
ф105 χιλιοστά |
ф105 χιλιοστά |
ф105 χιλιοστά |
|
Μέγ. ταχύτητα ατράκτου |
2200 σ.α.λ |
2200 σ.α.λ |
2200 σ.α.λ |
|
Ισχύς σερβοκινητήρα ατράκτου |
15 KW |
22 KW |
22 KW |
|
Τσοκ / περιστροφικός κύλινδρος |
12 '/12' |
12 '/12' |
12 '/12' |
|
Πυργίσκος |
Προδιαγραφές πυργίσκου |
125Κέντρο υψηλό/ |
125Κέντρο υψηλό/ |
125Κέντρο υψηλό/ |
Μεγάλη κεφαλή κοπής |
440 |
440 |
440 |
|
Προδιαγραφές βάσης εργαλείου |
□32×32 |
□32×32 |
□32×32 |
|
Βαρετό στήριγμα εργαλείων |
ф50 χιλιοστά |
ф50 χιλιοστά |
ф50 χιλιοστά |
|
Αλλος |
Συνολική χωρητικότητα |
27 KW |
35 KW |
35 KW |
Καθαρό βάρος εργαλειομηχανών |
Περίπου 8200 κιλά |
Περίπου 10200 κιλά |
Περίπου 12700 κιλά |
|
Μέγεθος μηχανήματος (μήκος × πλάτος × ύψος) |
6000×2300x2550mm |
7000×2300×2550mm |
8500×2300×2550 χιλιοστά |
|
Ιδανικό για περιστροφή εξαρτημάτων αυτοκινήτου όπως άξονες μετάδοσης κίνησης, περιβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων και αρθρώσεις τιμονιού. Το στήριγμα ουράς σταθεροποιεί τα μακριά τεμάχια εργασίας, ενώ ο σερβοπύργος επιτρέπει γρήγορες αλλαγές εργαλείων για αποτελεσματική κατεργασία πολλαπλών λειτουργιών.
Χρησιμοποιείται για μεταλλικά μέρη ακριβείας στην κατασκευή μηχανημάτων και εξοπλισμού. Η ενισχυμένη ακαμψία και η ακρίβεια τοποθέτησης εξασφαλίζουν σταθερή ποιότητα επιφάνειας και γεωμετρικές ανοχές σε όλες τις παρτίδες.
Κατάλληλο για άξονες αεροδιαστημικής και δομικά στοιχεία που απαιτούν αυστηρές ανοχές. Σταθερά μηχανήματα στήριξης ατράκτου και ουράς μήκους εξαρτημάτων με ελάχιστους κραδασμούς, συμβάλλοντας στην υψηλή αξιοπιστία.
Αυτό το μοντέλο μπορεί να ενσωματωθεί με ρομποτικούς φορτωτές, τροφοδότες ράβδων ή μεταφορείς. Η διαμόρφωση πυργίσκου και ουράς του υποστηρίζει συνεχή αυτοματοποιημένη επεξεργασία με μειωμένη χειροκίνητη παρέμβαση.
Ε1: Ποια υλικά μπορούν να κατεργαστούν σε αυτόν τον τόρνο;
Αυτό το μηχάνημα είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα μετάλλων, όπως χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, κράματα αλουμινίου και άλλα βιομηχανικά κράματα. Η επιλογή εργαλείων και οι παράμετροι κοπής καθορίζουν τη βέλτιστη απόδοση.
Ε2: Μπορεί η ουρά να προγραμματιστεί για διαφορετικές πιέσεις;
Ναι, το εύρος πίεσης ουράς είναι προγραμματιζόμενο (π.χ. 5–30 kg/cm²) για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις του τεμαχίου εργασίας και να διατηρεί σταθερή στήριξη κατά τη διάρκεια των εργασιών στροφής.
Ε3: Ποια συστήματα ελέγχου CNC είναι συμβατά;
Ο τόρνος υποστηρίζει τυπικές βιομηχανικές πλατφόρμες CNC όπως το FANUC, οι οποίες παρέχουν προηγμένη παρεμβολή, διάγνωση σφαλμάτων και ευκολία στη λειτουργία.
Ε4: Πώς γίνεται η συντήρηση;
Η τακτική συντήρηση είναι απλή με προσβάσιμα σημεία λίπανσης και τεκμηρίωση σέρβις. Οι προγραμματισμένες επιθεωρήσεις των τρόπων ολίσθησης, των σφαιρικών βιδών και των εξαρτημάτων ουράς βοηθούν στη διασφάλιση μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας.