أداء تصميم البرج
محور Y الإيجابي المتكامل: يتميز البرج ببنية محور ص متصل للغاية وشاق للغاية ، مما يوفر أداءً فائقًا مقارنةً بمحور Y inpolation. يسمح هذا الهيكل بمعالجة محيط طائرة أكثر سلاسة وأكثر دقة ، مما يجعل من السهل التعامل مع الأسطح المنحنية المعقدة والمحاوية.
طحن الطائرة المتفوق: على عكس المحور y الاستيفاء ، والذي يتطلب حركة متزامنة لمحاور x و y للاستيلاء على خط مستقيم ، يتحرك المحور الصادر الإيجابي بشكل عمودي على المحور السيني كحركة ذات محور واحد. وهذا يؤدي إلى نهاية أكثر سلاسة وإشراق على الطائرات المطحونة.
محرك مباشرة مغزل كهربائي متزامن
تعزيز الصلابة وعزم الدوران: يوفر المغزل صلابة وعزم دوران عالي ، مما يؤدي إلى كفاءة أعلى وإنهاء سطح أفضل. تعمل الفهرسة الدقيقة والاستجابة السريعة للبدء على تحسين القدرة الإنتاجية الكلية.
دقة تحديد المواقع المتقدمة: مزودة بمشفر تدريجي حلقة مغناطيسية (الجيب وجيب التمام) ، يحقق المغزل دقة تحديد موقع 20 ثانية ودقة فهرسة المحور C البالغ 40 ثانية ، مما يضمن العمليات الدقيقة.
كفاءة الطاقة وطول العمر: تم تصميم المغزل للتعامل مع أحمال القطع الصغيرة ، مما يوفر الطاقة ويمتد عمر الماكينة. يقلل تصميمه الفعال أيضًا من الاهتزاز ، مما يؤدي إلى تحسين السطح السطحي ويقلل من الحاجة إلى الطحن الثانوي.
الاستقرار الحراري: يتم دمج نظام التبريد في محرك المغزل لمواجهة الإزاحة الحرارية ، والحفاظ على درجة حرارة المغزل المتسقة وضمان دقة مستقرة. يتم الحفاظ على دقة الجريان نهاية الأنف في حدود 0.002 مم ، مما يوفر دقة موثوقة.
سهولة الصيانة: يقوم المغزل المتزامن المباشر بالمخطط الخلفي بتبسيط التثبيت والصيانة ، مما يعزز قابلية الاستخدام الكلية للجهاز.
قاعدة ومكونات الحديد الزهر الشاق والمكونات
تصميم الصب الأمثل: جميع أجزاء الماكينة الرئيسية مصنوعة من الحديد الزهر HT300 ، والذي يوفر قدرة امتصاص صدمات ممتازة. تم تحسين المسبوكات من خلال تحليل العناصر المحدودة (FEA) لتقليل التشويه وتعزيز الصلابة.
الهيكل المعزز: يتم تعزيز المسبوكات مع الأضلاع لتحسين الاستقرار الحراري والصلابة. يعزز التصميم المدمج والمتماثل لـ Headstock و Tailstock من السلامة الهيكلية للآلة ، مما يضمن دقة عالية في المواقع وتكرارها.
