Centro di tornitura per rotaie rigide Serie TMC

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Girare

Centro di tornitura per rotaie dure serie TMC Tornio CNC monomandrino Tornio CNC monomandrino Macchina CNC con mandrino altamente rigido Tornio per metalli CNC per impieghi gravosi

Caratteristiche

Specifiche tecniche

Introduzione alla configurazione

ELEVATA RIGIDITÀ E STABILITÀ

Letto inclinato in fusione integrale e binari di guida: il centro di tornitura CNC con rotaia rigida è dotato di un letto inclinato in fusione integrale combinato con binari di guida inclinati di 30°. Questo design non solo facilita le operazioni di taglio senza intoppi, ma consente anche agli operatori di caricare e scaricare facilmente i pezzi. Inoltre, la struttura è rinforzata con nervature spesse per ridurre al minimo la distorsione e resistere alla deformazione termica, garantendo così un'elevata stabilità durante le operazioni di taglio pesanti.

PRECISIONE E RISPOSTA DINAMICA

Mandrino con cuscinetti NSK P4: dotato di due coppie di cuscinetti NSK P4 ad alta precisione, il mandrino raggiunge una rigidità eccezionale e mantiene una precisione di rotazione estremamente elevata. Il servomotore AC consente una regolazione continua della velocità, garantendo una risposta dinamica rapida e un controllo preciso, essenziali per la lavorazione ad alta precisione.

STABILITÀ TERMICA

Design ottimizzato della scatola del mandrino e della sella: il design della macchina allinea la scatola del mandrino principale e la sella scorrevole sullo stesso piano angolare. Questa configurazione riduce significativamente la distorsione causata dalla deformazione termica della scatola del mandrino, migliorando la precisione complessiva della macchina.

Cuscinetti volventi ad alta velocità e lubrificazione a grasso: per mantenere una stabilità termica costante, il centro di tornitura CNC su rotaia rigida utilizza cuscinetti volventi ad alta velocità accoppiati con un sistema di lubrificazione quantitativa con tenuta a grasso. Questa configurazione garantisce che sia il corpo macchina che il mandrino mantengano temperature stabili, favorendo ulteriormente precisione e durata nelle operazioni di lavorazione.

Utilizzo di cuscinetti volventi ad alta velocità e lubrificazione quantitativa con grasso di tenuta per garantire la stabilità termica del corpo e della temperatura del mandrino.

Specifiche tecniche

Articolo		860TMC/1000(H)	860TMC/1500(H)	860TMC/2000(H)
Letto	Il letto e la base sono realizzati in ghisa di alta qualità e il letto è inclinato di 30°.
Gamma di elaborazione	Diametro massimo di rotazione del letto	Φ880mm	Φ880mm	Φ880mm
	Diametro massimo lavorabile dei dischi	Φ600mm	Φ600mm	Φ600mm
	Diametro massimo di lavorazione del carro	Φ600mm	Φ600mm	Φ600mm
	Lunghezza massima di lavorazione della barra	950mm	1550 mm	2100mm
	Diametro massimo del foro della barra	Φ75	Φ75	Φ75
Alimentazione di viaggio	Corsa massima dell'asse X	330 mm	330 mm	330 mm
	Corsa massima dell'asse Y	150/scatola a tratta	150/scatola a tratta	150/scatola a tratta
	Corsa massima dell'asse Z	1200 mm	1800 mm	2400 mm
	Velocità di movimento rapido dell'asse X/Z	16 m/min	16 m/min	16 m/min
	Diametro/passo della vite X/Z	X:40/08 Z:50/10	X:40/08 Z:50/10	X:40/08 Z:50/10
	Specifiche della guida di scorrimento dell'asse X/Z	Scivolo quadrato	Scivolo quadrato	Scivolo quadrato
	Servomotore dell'asse X	α22（con freno）	α22（con freno）	α22（con freno）
	Servomotore dell'asse Y	α12（con freno）	α12（con freno）	α12（con freno）
	Servomotore dell'asse Z	α22	α22	α30
	Servomotore della torretta	1KW	1KW	1KW
	Motore della testata di potenza	α22	α22	α22
Precisione	Precisione di posizionamento dell'asse X/Z	±0,005/300mm	±0,005/300mm	±0,005/300mm
Precisione	Precisione di ripetizione dell'asse X/Z	±0,005/300mm	±0,005/300mm	±0,005/300mm
Contropunta	Specifiche del manicotto della contropunta	Mohs5#/1050mm	Mohs5#/1600mm	Mohs5#/2100mm
	Diametro/corsa del manicotto della contropunta	Φ100/80	Φ100/80	Φ100/80
	Campo di pressione della contropunta	5-30Kg/cm²	5~30Kg/cm²	5~30Kg/cm²
	Metodo di movimento della contropunta	Chiusura manuale (azionata dalla sella)	Chiusura manuale (azionata dalla sella)	Chiusura manuale (azionata dalla sella)
Mandrino	Tipo con naso a mandrino	A2-8	A2-8	A2-8
	Diametro del foro passante del mandrino	Φ87	Φ87	Φ87
	Velocità massima del mandrino	2500 giri/min	2500 giri/min	2500 giri/min
	Potenza del servomotore del mandrino	22 kW	22 kW	30 kW
Torretta	Torretta servoalimentata	Postazioni di lavoro BMT65/12	Postazioni di lavoro BMT65/12	Postazioni di lavoro BMT65/12
	Specifiche della taglierina	380	380	380
	Specifiche del portautensili	□25*25Φ40	□25*25Φ40	□25*25Φ40
	Testa per fresatura laterale da 0 gradi (1 pezzo)	ER40/4000 giri/min	ER40/4000 giri/min	ER40/4000 giri/min
	Testa per fresatura laterale a 90 gradi (1 pezzo)	ER40/4000 giri/min	ER40/4000 giri/min	ER40/4000 giri/min
Altro	Capacità totale	48KW	48KW	57KW
	Peso netto della macchina	Circa 6500kg	Circa 7000kg	Circa 8000 kg
	Dimensioni della macchina (lunghezzalarghezzaaltezza)	510023002450	600025002350	650025002350

Introduzione alla configurazione

Mandrino

Taglio ad alta precisione e per impieghi gravosi: il mandrino è specificamente progettato per gestire sia attività di alta precisione che tagli robusti e pesanti, che aumentano significativamente la produttività e garantiscono un risultato costante.
Torretta

Indicizzazione e rigidità migliorate: progettata per ottimizzare l'affidabilità dell'indicizzazione, la torretta garantisce anche un'elevata rigidità, fondamentale per mantenere prestazioni di lavorazione stabili e precise nel tempo.
Sistema

Controllo e usabilità all'avanguardia: dotato del sistema CNC FANUC F Oi-TF Plus, il centro di tornitura offre capacità di elaborazione eccezionali, velocità operativa elevata e usabilità intuitiva, rendendolo adatto a una gamma di applicazioni di lavorazione complesse.
Elevata rigidità

Costruzione robusta e antiurto: i componenti strutturali del centro di tornitura, compresa la base, sono realizzati in ghisa resistente. Questa struttura robusta fornisce un assorbimento degli urti superiore e migliora la stabilità della macchina durante i processi di taglio più impegnativi.
Scatola elettrica

Protezione efficiente dei componenti: la scatola elettrica è meticolosamente progettata per alloggiare in modo sicuro tutti i componenti elettrici del tornio. È dotato di meccanismi avanzati di dissipazione del calore, che impediscono il surriscaldamento e prolungano la longevità del sistema.
Ferrovia dura

Robusta ed elevata capacità di carico: il sistema a binario rigido è caratterizzato dal suo elevato attrito e inerzia, che, combinato con la sua forte rigidità, consente un notevole carico. Ciò rende il centro di tornitura particolarmente adatto per operazioni di lavorazione rigorose e pesanti.