Ανατροπή
Παρουσιάζω
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΤΡΑΤΩΝ
●Σύγχρονος ηλεκτρικός άξονας Direct Drive: Χρησιμοποιεί έναν βαθμιαία κωδικοποιητή μαγνητικού δακτυλίου με ακρίβεια τοποθέτησης 20 δευτερολέπτων τόξου και ακρίβεια ευρετηρίασης άξονα C 40 δευτερολέπτων τόξου. Αυτό το σύστημα μετριάζει αποτελεσματικά τους κραδασμούς της ατράκτου, διατηρώντας την ακρίβεια παραμόρφωσης της μύτης εντός 0,002 mm.
●Ψύξη και συντήρηση: Διαθέτει ρότορα τοποθετημένο στο πίσω μέρος για ευκολότερη εγκατάσταση και συντήρηση, και σύστημα ψύξης για τη διαχείριση της θερμικής μετατόπισης και τη διατήρηση σταθερής θερμοκρασίας του άξονα.
●Δυναμική ισορροπία και ευελιξία: Το σύστημα ατράκτου υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο δυναμικής ισορροπίας, διασφαλίζοντας υψηλή ακαμψία και απόδοση. Υποστηρίζει τόσο φινίρισμα όσο και βαριά κοπή, καθιστώντας το ιδανικό για μαζική παραγωγή πολύπλοκων και υψηλής ομαλότητας εξαρτημάτων.
ΠΥΡΓΟΣ SERVO POWER
●Σχεδίαση υψηλής ακαμψίας: Ο ενσωματωμένος πυργίσκος ισχύος σερβομηχανισμού ενισχύει την ταχύτητα και την ακρίβεια αλλαγής του εργαλείου. Συνδυάζεται με έναν άξονα ισχύος υψηλής ταχύτητας για να προσφέρει ανώτερες συνδυαστικές δυνατότητες τόρνευσης και φρεζαρίσματος.
●Στήριγμα εργαλείου και μετάδοση ισχύος: Διαθέτει διεπαφή εγκατάστασης BMT υψηλής ακαμψίας και κινητήρα σερβο ατράκτου για αποτελεσματική μετάδοση ισχύος.
ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ
●Γραμμικοί οδηγοί και σφαιρικές βίδες**: Εξοπλισμένοι με γραμμικές ράγες οδήγησης και σφαιρικές βίδες ακριβείας για τη διασφάλιση της βέλτιστης ακρίβειας και ανθεκτικότητας.
●Δομή άξονα και θερμική μετατόπιση: Κάθε άξονας χρησιμοποιεί μια δομή άμεσης μεταφοράς με μέθοδο προρελέ διπλής αγκύρωσης για τη μείωση της θερμικής μετατόπισης και τη βελτίωση της ακρίβειας επεξεργασίας. Οι μεγάλου μεγέθους γραμμικές ράγες ολίσθησης παρέχουν σταθερή ακρίβεια κατά την κρούση και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος μέσω της ομαλής λειτουργίας με χαμηλό θόρυβο.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
● Εξαρτήματα υψηλής ποιότητας: Το μηχάνημα περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο υδραυλικό σύστημα και σύστημα λίπανσης που διαθέτει αντλίες, βαλβίδες και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για την ελαχιστοποίηση των ποσοστών αστοχίας.
●Αυτόματη λίπανση: Ένα κεντρικό σύστημα ποσοτικής αυτόματης λίπανσης εξασφαλίζει συνεπή και αξιόπιστη λίπανση.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΣΙΠ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ
●Αυτόματη αφαίρεση τσιπ: Το μηχάνημα προσφέρει επιλογές για περιστροφικό κύλινδρο της Ταϊβάν και συσκευές αυτόματης αφαίρεσης τσιπ, διαθέσιμες σε πίσω ή πλευρικές διαμορφώσεις. Αυτό μειώνει την εργασία του χειριστή και ενισχύει την αποδοτικότητα της παραγωγής.
●Προσαρμοσμένα εξαρτήματα και προγραμματισμός: Τα λειτουργικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών διαχωρισμού λαδιού-νερού και φιλτραρίσματος κοπής σιδήρου, είναι προγραμματιζόμενα και προσαρμόσιμα για να ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις του χρήστη.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Το μοντέλο |
Ονομα |
Μονάδα |
150MS Υ -ΙΙ |
150 MS Y -II I |
150MS-II |
150MS-II I |
Ταξίδι |
Μέγ. διάμετρος περιστροφής κρεβατιού |
mm |
Ф380 |
Ф380 |
Ф380 |
Ф380 |
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας |
mm |
Ф100 |
Ф100 |
Ф100 |
Ф100 |
|
Μέγ. διάμετρος επεξεργασίας στη βάση εργαλείων |
mm |
Ф160 |
Ф160 |
Ф160 |
Ф160 |
|
Μέγ. μήκος επεξεργασίας |
mm |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Ατρακτος Κύλινδρος Χαϊδεύω |
Μύτη ατράκτου |
/ |
Α2-5 |
Α2-5 |
Α2-5 |
Α2-5 |
Μέγ. ταχύτητα του άξονα |
mm |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
|
Υδραυλικός κύλινδρος ατράκτου/υδραυλικός κύλινδρος/τσοκ |
σ.α.λ |
6' |
6' |
6' |
6' |
|
Διάμετρος οπής άξονα Διάμετρος οπής άξονα |
kw |
Ф56 |
Ф56 |
Ф56 |
Ф56 |
|
Μέγ. Διάμετρος οπής ράβδου του άξονα Διάμετρος ράβδου |
Nm |
Ф45 |
Ф45 |
Ф45 |
Ф45 |
|
Ισχύς κινητήρα ατράκτου |
/ |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
|
Ισχύς κινητήρα ατράκτου |
62-125 |
62-125 |
62-125 |
62-125 |
||
Υπο-άτρακτο Χαϊδεύω |
Μύτη υπο-ατράκτου |
/ |
Α2-4 |
Α2-4 |
Α2-4 |
Α2-4 |
Μέγ. ταχύτητα υπο-ατράκτου |
mm |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
|
Υδραυλικός κύλινδρος/κολέτα υπο-ατράκτου |
σ.α.λ |
5' |
5' |
5' |
5' |
|
Διάμετρος υπο-άτρακτου μέσω οπής |
Nm |
Ф46 |
Ф46 |
Ф46 |
Ф46 |
|
Μέγ. διάμετρος οπής ράβδου του υπο-ατράκτου |
kw |
Ф32 |
Ф32 |
Ф32 |
Ф32 |
|
Ηλεκτρική ισχύς άξονα απευθείας μετάδοσης κίνησης |
/ |
11 |
11 |
11 |
11 |
|
Ροπή κινητήρα απευθείας μετάδοσης κίνησης άξονα |
27-66 |
27-66 |
27-66 |
27-66 |
||
Παράμετρος τροφοδοσίας άξονα X1/Z1/Y/X2/Z2 |
Ισχύς κινητήρα X1/Z1/Y |
kw |
1.8/1.2/1.2 |
1.8/1.2/1.2 |
1,8/1,2 |
1,8/1,2 |
Ισχύς κινητήρα X2/Z2 |
mm |
1.2/1.2 |
1.2/1.2 |
1.2/1.2 |
1.2/1.2 |
|
Διαδρομή άξονα X1/Z1 |
mm |
135/370 |
135/370 |
135/370 |
135/370 |
|
Διαδρομή άξονα X2/Z2 |
mm/min |
215/400 |
215/400 |
215/400 |
215/400 |
|
Ταχεία κίνηση του άξονα X/Z//Y/S |
mm |
30/30/6/30 |
30/30/6/30 |
30/30/30 |
30/30/30 |
|
Τύπος συρόμενης ράγας X1/Z1 |
mm |
Κύλινδρος 35/35 |
Κύλινδρος 35/35 |
Κύλινδρος 35/35 |
Κύλινδρος 35/35 |
|
Τύπος συρόμενης ράγας X2/Z2 |
mm |
Ρολό 30/30 |
Ρολό 30/30 |
Ρολό 30/30 |
Ρολό 30/30 |
|
Μονάδα σερβομηχανισμού Παράμετροι κόφτη |
Τύπος πυργίσκου |
τεμ |
BMT45-12T |
BMT45-12T |
BMT45-12T |
BMT45-12T |
Ισχύς πυργίσκου ισχύος |
Kw/Nm |
2,2/26 Nm |
2,2/26 Nm |
2,2/26 Nm |
2,2/26 Nm |
|
Ταξίδι στον άξονα Υ |
mm |
80 (±40) |
80 (±40) |
6000 ER20 |
||
Μέγ. ταχύτητα κινούμενης βάσης εργαλείου |
σ.α.λ |
6000 ER20 |
6000 ER20 |
6000 ER20 |
20Χ20 |
|
Προδιαγραφές βάσης εργαλείου εξωτερικής διαμέτρου |
mm |
20Χ20 |
20Χ20 |
20Χ20 |
Ф32 |
|
Προδιαγραφές βάσης εργαλείου εσωτερικής διαμέτρου |
mm |
Ф32 |
Ф32 |
Ф32 |
0.15 |
|
Χρόνος αλλαγής διπλανού εργαλείου |
δευτ |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
BMT40-8T |
|
Ισχύς σερβομηχανισμού Παράμετροι πυργίσκου |
Τύπος ηλεκτρικού πυργίσκου |
/ |
NC8T |
BMT40-8T |
NC8T |
2,2/26 Nm |
Προδιαγραφές βάσης εργαλειοθήκης εξωτερικής διαμέτρου |
mm |
25x25 |
20Χ20 |
25x25 |
6000 ER20 |
|
Προδιαγραφές βάσης εργαλείου εσωτερικής διαμέτρου |
mm |
Ф32 |
Ф32 |
Ф32 |
20Χ20 |
|
Χρόνος αλλαγής διπλανού εργαλείου |
δευτ |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
Ф25 |
|
Διαστάσεις
|
Κατεχόμενη περιοχή Περίπου. |
mm |
2,2x2,1x1,7 |
2,2x2,1x1,7 |
2,2x2,1x1,7 |
0.15 |
Βάρος μηχανής Περίπου. |
κιλά |
3500 |
3500 |
3200 |
2,2x2,1x1,7 |
|
Αλλος |
Όγκος δεξαμενής υγρού κοπής |
μεγάλο |
180 |
180 |
180 |
3500 |
Όγκος κιβωτίου υδραυλικής μονάδας |
μεγάλο |
40 |
40 |
40 |
180 |
|
Ισχύς κινητήρα αντλίας υδραυλικού λαδιού |
kw |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
40 |
|
Όγκος δεξαμενής λιπαντικού |
μεγάλο |
2 |
2 |
2 |
1.5 |
|
Ισχύς κινητήρα αυτόματης αντλίας λίπανσης |
W |
50 |
50 |
50 |
2 |
|
Ισχύς αντλίας νερού ψύξης |
W |
750 |
750 |
750 |
50 |