A aplicação de torno e fresadora CNC na fabricação de caixas de motores

Como principal componente de suporte de carga de um motor, as carcaças do motor integram estruturas complexas, como furos de rolamento, passagens de óleo e flanges de montagem, exigindo precisão dimensional, tolerâncias geométricas e qualidade de superfície extremamente rigorosas. Tornos e fresadoras tradicionais realizam diferentes operações separadamente, muitas vezes exigindo múltiplas desmontagens e reapertos, resultando em um controle deficiente de erros cumulativos e não atendendo às demandas de alta precisão e alta eficiência da fabricação de motores modernos. Os tornos e fresadoras CNC , com suas vantagens tecnológicas de torneamento e fresamento integrados, integração multiprocessos e controle de alta precisão, tornaram-se equipamentos insubstituíveis na fabricação de caixas de motores, melhorando significativamente a qualidade da usinagem e a eficiência da produção.

Adaptando-se a estruturas complexas, uma máquina conclui vários processos

As carcaças do motor têm estruturas complexas, abrangendo superfícies rotativas, como o diâmetro externo e as faces finais, bem como recursos não rotativos, como orifícios para parafusos, orifícios para passagem de óleo e ranhuras com formatos especiais. As máquinas de torneamento e fresamento CNC combinam recursos de torneamento e fresamento, permitindo-lhes concluir várias etapas de processamento em uma única configuração. Isto garante uma superfície de referência estável e evita erros de posicionamento repetitivos causados ​​pela desmontagem. O fuso de torneamento na máquina-ferramenta primeiro alisa e usina as faces finais da caixa. Uma torre ativa ou fuso de fresamento perfura, escareia e empresta furos e executa fresamento de alta precisão da superfície do flange de montagem e das ranhuras do canal de óleo.

Especialmente para furos de parafusos circulares, a indexação combinada do fuso e a cabeça de fresagem da máquina torno-fresadora trabalham juntas para alcançar o posicionamento preciso do furo, reduzindo significativamente o risco de desvio da posição do furo causado por múltiplas fixações. Além disso, a multieixo simultânea (como a coordenação das coordenadas X, Y e Z com o eixo C do fuso) permite a formação em uma única etapa de canais de óleo curvos tridimensionais. Este processo de usinagem altamente integrado simplifica efetivamente o processo de fabricação e melhora a eficiência geral.

Garantias de alta precisão, controla o acúmulo de erros

Os furos dos rolamentos e as superfícies do flange de montagem da carcaça do motor exigem coaxialidade e perpendicularidade extremamente altas, normalmente dentro de uma faixa de 0,01 a 0,03 mm. Múltiplas fixações em submáquinas tradicionais podem facilmente levar a erros acumulados, afetando a montagem e o desempenho da peça final. A máquina-ferramenta fresadora e torneadora adota um modelo de 'uma braçadeira, processo completo', reduzindo fundamentalmente as fontes de erro causadas pela fixação e troca.

A máquina apresenta uma base extremamente rígida e um design de fuso integrado, reduzindo significativamente a vibração de giro e melhorando a estabilidade de posicionamento. Equipado com um sistema de feedback de escala linear de alta precisão, atinge alta precisão. O sistema CNC fornece compensação de erros em tempo real para etapas de usinagem do núcleo, incluindo desvio radial e correção de folga da guia. Durante a usinagem, o fuso de torneamento primeiro completa a superfície de referência do furo do rolamento, seguido pelo mandrilamento de alta precisão usando o fuso de fresamento, garantindo especificações de circularidade e coaxialidade, ao mesmo tempo que garante planicidade consistente do flange, atendendo assim de forma confiável aos requisitos de montagem do motor.

Eficiência de produção significativamente melhorada e custos de fabricação reduzidos

O processo tradicional de usinagem de carcaças de motores é complexo, exigindo mais de dez etapas. A transferência entre várias máquinas não apenas atrasa a entrega, mas também aumenta o risco de danos à peça. A máquina-ferramenta fresadora-torneadora integra esses múltiplos processos em um só, permitindo que as etapas anteriormente separadas de torneamento, fresamento, furação e mandrilamento sejam concluídas de maneira uniforme, reduzindo diretamente o tempo do ciclo de produção. O eficiente sistema automático de carga e descarga e o dispositivo de inspeção on-line de peças automatizam ainda mais o processo de usinagem. O carregamento e o descarregamento automatizados reduzem significativamente o tempo de carregamento e descarregamento manual, enquanto a medição em tempo real das dimensões da peça garante que as tolerâncias sejam atendidas, reduzindo efetivamente as taxas de refugo. Em aplicações práticas, os centros de torneamento e fresamento CNC demonstraram eficiência 40% maior do que os processos tradicionais na produção em massa de carcaças de motores, ao mesmo tempo que economizam espaço de equipamento e custos de mão de obra, tornando-os uma escolha ideal para fabricação de precisão em alto volume.

Concluindo, os tornos e fresadoras CNC, com sua integração multiprocessos e controle de alta precisão, são perfeitamente adequados para estruturas complexas e tolerâncias dimensionais rigorosas exigidas para a fabricação de carcaças de motores. Ao mesmo tempo em que garantem a qualidade da usinagem, sua capacidade de produção eficiente impulsiona avanços nos processos de fabricação de motores, reduzindo significativamente os custos de fabricação e os tempos de ciclo. Os tornos e fresadoras CNC desempenham um papel fundamental nos setores automotivo e de máquinas de construção e são essenciais Equipamento CNC para fabricação de motores modernos.